5月20日，浙江证监局对众泰汽车及相关人员采取出具警示函措施，原因是公司对2021年至2024年半年度相关定期报告财务数据进行更正。
这一事件将众泰汽车再次推至舆论的风口浪尖。
从曾经的销量高峰到如今的市场边缘化，众泰汽车的困境令人唏嘘。2024年销量仅为14辆，生产量更是直接为0。与此同时，公司高管薪酬却逆势增长。这种销量锐减与高管薪酬增长的反差，引发了市场对众泰汽车管理层的质疑。
因财务信披违规被警示
5月20日，浙江证监局发布关于对众泰汽车股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定。
2025年1月15日，众泰汽车披露《关于前期会计差错更正及追溯调整的公告》，对披露的2021年—2024年半年度相关定期报告财务数据进行更正。上述事项反映出公司此前披露的相关报告财务信息不准确。
浙江监管局称，众泰汽车的上述行为违反了《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第182号）第三条的规定，公司董事长胡泽宇等人违反了《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第182号）第四条、第五十一条规定，对上述违规行为承担主要责任。
根据《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第182号）第五十二条规定，浙江证监局决定对公司、胡泽宇等人分别采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。
事实上，在此之前，众泰汽车就已对外披露了其收到浙江监管局警示的消息。5月17日，众泰汽车发布《关于收到浙江证监局警示函的公告》称，公司及相关人员高度重视警示函所指出的问题，并将严格按照浙江证监局的要求，及时报送书面报告，深刻反思并认真吸取教训。
2024年亏损扩大 董监高逆势涨薪61%
众泰汽车发布的2024年年度报告显示，众泰汽车2024年营业收入约5.58亿元，同比下降23.96%；归属于上市公司股东净利润约-10亿元，同比增亏6.82%。
对于公司2024年整体业绩亏损原因，众泰汽车方面解释称，主要原因是公司整车业务仍处于恢复阶段，再加上受外部环境的影响，报告期内汽车整车产销量不大，销售收入总额较低。
据悉，众泰汽车2024年营业收入主要来源于汽车配件和门业的销售。财报显示，2024年众泰汽车销量仅14辆，较2023年销售的1112辆减少了98.74%。生产方面，众泰汽车2024年生产量为0辆，而2023年产量为1108辆；2024年库存量为336辆，较2023年的350辆下降了4%。
众泰汽车表示，自2022年重整以来，面对汽车行业逐年不断恶化的产品价格战和严重“内卷”的形势，加上自身产品、技术、成本、市场、资金储备等核心竞争力落后的具体情况，众泰汽车一直没有恢复整车大规模产销的工作。
众泰汽车最新发布的业绩报显示，2025年第一季度，公司实现营业收入约9875.1万元，同比下降12.83%；归属于上市公司股东净利润约为1.03亿元，同比增长18.55%。
值得注意的是，2024年，众泰汽车董监高薪酬达954.91万元，与上年同期591.45万元相比增长61.45%。其中，公司董事长胡泽宇薪酬达196.59万元，副总裁尹雪峰薪酬达183.61万元。